2019年3月7日晚，光韵达(14.260, -1.58, -9.97%)公司以自有资金1.887亿元现金收购成都通宇航空设备制造有限公司51%股权。通过本次交易，公司切入军工产业，布局航空航天应用领域，推进3D打印业务发展，实现公司在激光创新应用服务业务领域的突破，进一步增加利润增长点，提升公司盈利能力。

    通宇航空主要从事航空飞行器零部件开发制造，具体包罗航空精密零部件数控加工，金属级3D打印等，所制造的航空零部件用于多型号军用飞机、无人机、运输机、导弹、国内民机及波音、空客各类转包的客机、运输机。通宇航空具有航空航天AS9100D标准、装备承制单位资格以及三级保密资格单位证书，核心技术在于具有解决钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题的创新工艺方法，并摸索自主航空金属3D打印激光选区熔化技术、激光沉积3D打印技术进行超复杂结构零件整体打印制造。成都航空2018年实现营收(0.34亿元，+103.7%)净利润(0.11亿元，+965.6%)。此次收购标的承诺2019~2021年扣非净利润为3000、4000、5000万元。

    光韵达是国内领先的激光智能制造解决方案提供商。公司以精密激光应用技术研究为基础，致力于利用“精密激光技术”+“智能技术”取代和突破传统的生产方式，迹禾网，实现产品的高集成度、小型化、个性化。目前，公司拥有具有世界顶级水平的高精密度、高性能的各类精密激光设备百余台，可以提供SMT激光模板、各类金属及非金属精密零件、HDI钻孔、柔性线路板激光成型、紫外激光钻孔、智能检测设备、测试系统、LDS业务、3D打印等众多产品和办事。

　此次收购通宇航空，意义在于加快3D打印业务发展，并向国防军工产业进军。上市公司2013年在国内率先开展工业3D打印业务。3D打印在航空领域应用的优势在于能够重新设计整个系统和部件，以实现精准构型和功能需求。本次收购，一方面通宇航空可引进公司工业3D打印工艺，使得公司3D打印业务进一步向航空零部件制造产业拓展;另一方面，公司可将通与航空作为切入军工产业的平台，将公司掌握的激光技术，及未来公司发展的重点—智能设备、激光设备产业切入到军工产业。

   

2019年3月7日晚，光韵达(14.260, -1.58, -9.97%)公司以自有资金1.887亿元现金收购成都通宇航空设备制造有限公司51%股权。通过本次交易，公司切入军工产业，布局航空航天应用领域，推进3D打印业务发展，实现公司在激光创新应用服务业务领域的突破，进一步增加利润增长点，提升公司盈利能力。

    通宇航空主要从事航空飞行器零部件开发制造，具体包罗航空精密零部件数控加工，金属级3D打印等，所制造的航空零部件用于多型号军用飞机、无人机、运输机、导弹、国内民机及波音、空客各类转包的客机、运输机。通宇航空具有航空航天AS9100D标准、装备承制单位资格以及三级保密资格单位证书，核心技术在于具有解决钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题的创新工艺方法，并摸索自主航空金属3D打印激光选区熔化技术、激光沉积3D打印技术进行超复杂结构零件整体打印制造。成都航空2018年实现营收(0.34亿元，+103.7%)净利润(0.11亿元，+965.6%)。此次收购标的承诺2019~2021年扣非净利润为3000、4000、5000万元。

    光韵达是国内领先的激光智能制造解决方案提供商。公司以精密激光应用技术研究为基础，致力于利用“精密激光技术”+“智能技术”取代和突破传统的生产方式，迹禾网，实现产品的高集成度、小型化、个性化。目前，公司拥有具有世界顶级水平的高精密度、高性能的各类精密激光设备百余台，可以提供SMT激光模板、各类金属及非金属精密零件、HDI钻孔、柔性线路板激光成型、紫外激光钻孔、智能检测设备、测试系统、LDS业务、3D打印等众多产品和办事。

　此次收购通宇航空，意义在于加快3D打印业务发展，并向国防军工产业进军。上市公司2013年在国内率先开展工业3D打印业务。3D打印在航空领域应用的优势在于能够重新设计整个系统和部件，以实现精准构型和功能需求。本次收购，一方面通宇航空可引进公司工业3D打印工艺，使得公司3D打印业务进一步向航空零部件制造产业拓展;另一方面，公司可将通与航空作为切入军工产业的平台，将公司掌握的激光技术，及未来公司发展的重点—智能设备、激光设备产业切入到军工产业。

感觉这个有希望，继续跟进一下哈哈