今天和大家分享一个来自Artec3D（ 埃太科三维）客户的案例：为Ruffian GT40定制专用零件，恢复完美驰骋状态，并亮相SEMA 2021！

车库里的GT40跑车等待定制配件

拥有计算机背景的Chris Ashton酷爱造车，他来自位于加利福尼亚的Ruffian Cars公司，主要负责设计、组装、调整、打造能出街的赛车。公司距离当地Artec认证经销商Source Graphics只要步行半小时，于是他就上门拜访了。“我去了他们办公室，咨询扫描仪，”他回忆道。“他们非常重视我的咨询，当场给我做了一次演示。”

Ashton有信心自己能掌握扫描硬件和软件，于是立刻付钱购买，计划将这项新科技用于自己的造车爱好。离开经销商办公地时，他已经手握两台三维扫描仪了：Artec Space Spider和Artec Eva。

Artec Space Spider（左）和Artec Eva（右）

Artec Space Spider最初为国际空间站设计，能出色捕获小型部件，且还原的细节十分丰富。这款工业扫描仪善于扫描细线、锋利边缘和复杂几何，精度可达计量级水准，十分适用于硬币、钥匙、医疗器械、汽车部件等物体的扫描。

Eva是Artec 3D旗舰款扫描仪，质量轻便、速度飞快、功能多样，能高精度扫描中等尺寸物体。Eva可独立运作，也能配合其他埃太科扫描仪使用，扫描带有大量小型部件和精密细节的大型物体。

GT40准备定制前灯

Ashton用Artec Eva对整车进行了三维捕获，同时配合Space Spider，近距离扫描需独立处理的部件。“扫描完车身后，各个部位根据不同的外形，被导入三维建模程序Blender或Sketchup，这些挡泥板的制作是独立于车身进行的，最后再3D打印出来。”Ashton表示。

前灯后部富于变化的几何在高清Space Spider里忠实还原

具体如何操作的呢：“首先，我扫描了车上原来的挡泥板，然后导入电脑，在此基础上做了一个挡泥板数字模型，”他解释道。“随后，我戴上VR头盔，在车里走了一圈，体验3D虚拟环境下的汽车部件，还能直接对数字模型做出调整，直到满意为止，然后保存为大格式文件，进行3D打印。”虽然早已采用3D打印，但之前的工艺需要大量时间，测试、制模、反复试错。“新工艺最大的优势就是，这些挡泥板是根据实际车辆缩放后的尺寸建模的，所以一定合身，左右侧也完全对称。”

挡泥板三维扫描数据作为Blender定制时的参照基准

这一工艺不仅能实时查看定制部件是否合适，还能大幅缩短工艺时间。

“三维扫描可以明显降低新零件的开发时间，尤其是开发一些难以测量的曲线外形，”Ashton说道。“此外，我有信心，肯定能一次打印成功，不需要等五、六次，每次还得打8个小时。”

Artec Space Spider捕获了安全带扣上的精密细节和金属字刻

“之前，我必须要在车上用泡沫或黏土雕刻出挡泥板，然后把整辆车送去工厂制模（或者直接亲力亲为，这样就导致现场乱糟糟的，因为要用到很多化学品。）而且我还得再重复一遍整个流程，因为没法直接复制另一侧的挡泥板。”

前灯灯座内部角度和弧线尺寸被精确捕获，这是其他方式难以实现的

过去数月，Ashton不断推进自己的定制工作，定制了包括前灯、安全带扣、挡泥板、侧裙板等大量部件。“前灯还会装上全新的丰田LED前灯组件，安在Superformance GT40车身上，可以让经典老式车看起来更具现代感，”他补充道。

安装好的车灯模型

三维扫描的另一大优势是模型逼真度。“由于导入计算机的扫描都是按真实比例缩放的，我可以根据这些扫描进行新部件建模，打印出来也不会有任何尺寸问题，相比之前，这绝对是一大提升，过去，我得量尺寸，再根据数值建模，还不确定是否准确，”Ashton说道。

定制的车灯完美贴合

实现了私人定制后，这款经典车亮相SEMA 2021（汽车制造商展览全新创意产品的高端贸易展），三维扫描对Ashton而言意味着颠覆与革新。“每次使用这些产品都能有新发现，不过之前的扫描也令我十分满意，将来还会继续积极探索，不断前行。“

来源：埃太科三维

今天和大家分享一个来自Artec3D（ 埃太科三维）客户的案例：为Ruffian GT40定制专用零件，恢复完美驰骋状态，并亮相SEMA 2021！

车库里的GT40跑车等待定制配件

拥有计算机背景的Chris Ashton酷爱造车，他来自位于加利福尼亚的Ruffian Cars公司，主要负责设计、组装、调整、打造能出街的赛车。公司距离当地Artec认证经销商Source Graphics只要步行半小时，于是他就上门拜访了。“我去了他们办公室，咨询扫描仪，”他回忆道。“他们非常重视我的咨询，当场给我做了一次演示。”

Ashton有信心自己能掌握扫描硬件和软件，于是立刻付钱购买，计划将这项新科技用于自己的造车爱好。离开经销商办公地时，他已经手握两台三维扫描仪了：Artec Space Spider和Artec Eva。

Artec Space Spider（左）和Artec Eva（右）

Artec Space Spider最初为国际空间站设计，能出色捕获小型部件，且还原的细节十分丰富。这款工业扫描仪善于扫描细线、锋利边缘和复杂几何，精度可达计量级水准，十分适用于硬币、钥匙、医疗器械、汽车部件等物体的扫描。

Eva是Artec 3D旗舰款扫描仪，质量轻便、速度飞快、功能多样，能高精度扫描中等尺寸物体。Eva可独立运作，也能配合其他埃太科扫描仪使用，扫描带有大量小型部件和精密细节的大型物体。

GT40准备定制前灯

Ashton用Artec Eva对整车进行了三维捕获，同时配合Space Spider，近距离扫描需独立处理的部件。“扫描完车身后，各个部位根据不同的外形，被导入三维建模程序Blender或Sketchup，这些挡泥板的制作是独立于车身进行的，最后再3D打印出来。”Ashton表示。

前灯后部富于变化的几何在高清Space Spider里忠实还原

具体如何操作的呢：“首先，我扫描了车上原来的挡泥板，然后导入电脑，在此基础上做了一个挡泥板数字模型，”他解释道。“随后，我戴上VR头盔，在车里走了一圈，体验3D虚拟环境下的汽车部件，还能直接对数字模型做出调整，直到满意为止，然后保存为大格式文件，进行3D打印。”虽然早已采用3D打印，但之前的工艺需要大量时间，测试、制模、反复试错。“新工艺最大的优势就是，这些挡泥板是根据实际车辆缩放后的尺寸建模的，所以一定合身，左右侧也完全对称。”

挡泥板三维扫描数据作为Blender定制时的参照基准

这一工艺不仅能实时查看定制部件是否合适，还能大幅缩短工艺时间。

“三维扫描可以明显降低新零件的开发时间，尤其是开发一些难以测量的曲线外形，”Ashton说道。“此外，我有信心，肯定能一次打印成功，不需要等五、六次，每次还得打8个小时。”

Artec Space Spider捕获了安全带扣上的精密细节和金属字刻

“之前，我必须要在车上用泡沫或黏土雕刻出挡泥板，然后把整辆车送去工厂制模（或者直接亲力亲为，这样就导致现场乱糟糟的，因为要用到很多化学品。）而且我还得再重复一遍整个流程，因为没法直接复制另一侧的挡泥板。”

前灯灯座内部角度和弧线尺寸被精确捕获，这是其他方式难以实现的

过去数月，Ashton不断推进自己的定制工作，定制了包括前灯、安全带扣、挡泥板、侧裙板等大量部件。“前灯还会装上全新的丰田LED前灯组件，安在Superformance GT40车身上，可以让经典老式车看起来更具现代感，”他补充道。

安装好的车灯模型

三维扫描的另一大优势是模型逼真度。“由于导入计算机的扫描都是按真实比例缩放的，我可以根据这些扫描进行新部件建模，打印出来也不会有任何尺寸问题，相比之前，这绝对是一大提升，过去，我得量尺寸，再根据数值建模，还不确定是否准确，”Ashton说道。

定制的车灯完美贴合

实现了私人定制后，这款经典车亮相SEMA 2021（汽车制造商展览全新创意产品的高端贸易展），三维扫描对Ashton而言意味着颠覆与革新。“每次使用这些产品都能有新发现，不过之前的扫描也令我十分满意，将来还会继续积极探索，不断前行。“

来源：埃太科三维