3D打印技术在航空航天领域的应用已经慢慢成熟并变成了常态，现在各国又开始探索在太空中的3D打印了。近日，据资源库获悉，澳大利亚政府对3D打印进行了233万美元的专项拨款，用于当地机器制造商Titomic和航空航天制造商波音公司共同合作推进太空3D打印的发展。

双方将探索将为空间站的零部件进行3D打印，使用可持续钛粉作为材料。根据协议，波音将提供设计和工程专业知识，而Titomic利用其冷喷涂技术，可以将细金属粉末喷涂到下面的固体基材上。基材可以是构建平台，也可以是现有的金属部件。


至于为什么选择钛作为重点研究的材料，那是因为钛具有其高强度重量比和优异的耐腐蚀性，是航天工业中使用最广泛的材料之一。此次合作将证明，使用绿色钛的增材制造技术或大规模3D打印可以生产出高弹性、轻质的部件，这些部件将在航天领域具有广泛的应用。

3D打印技术在航空航天领域的应用已经慢慢成熟并变成了常态，现在各国又开始探索在太空中的3D打印了。近日，据资源库获悉，澳大利亚政府对3D打印进行了233万美元的专项拨款，用于当地机器制造商Titomic和航空航天制造商波音公司共同合作推进太空3D打印的发展。

双方将探索将为空间站的零部件进行3D打印，使用可持续钛粉作为材料。根据协议，波音将提供设计和工程专业知识，而Titomic利用其冷喷涂技术，可以将细金属粉末喷涂到下面的固体基材上。基材可以是构建平台，也可以是现有的金属部件。


至于为什么选择钛作为重点研究的材料，那是因为钛具有其高强度重量比和优异的耐腐蚀性，是航天工业中使用最广泛的材料之一。此次合作将证明，使用绿色钛的增材制造技术或大规模3D打印可以生产出高弹性、轻质的部件，这些部件将在航天领域具有广泛的应用。