几十年来，增材制造技术(AM)，通常称为3D打印，正在迅速发展。目前，3D打印技术正处于发展的关键时期，主要体现在以下四个方面。

1、增材制造技术提供了一种经济的方式来帮助公司适应全球供应链的挑战。
2、增材制造技术使制造业更具有可持续性。
3、增材制造技术支持定制和个性化制造，包括在医疗和牙科的应用。
4、增材制造技术能够加速将创新产品推向市场。

Yoav Zeif，Stratasys的首席执行官，进一步讨论了上述方面以及当今3D打印的一些应用。

Stratasys的首席执行官，Yoav Zeif

1. 供应链数字化

持续的Covid-19病毒揭示了复杂的全球供应链的脆弱性，仅仅一个环节出现问题也可能导致整个运营陷入停顿。例如，根据供应链管理协会提供的数据可知，66%的供应链专业人士在2020年的供应链中经历了运营的中断。

采用3D打印技术可以通过本地化生产和用软件文件替换物理存储的库存实现数字化制造且设计可以按需迭代，能够在产品的整个生命周期中为企业提供更强的控制力和敏捷性，并减少浪费和风险。关键制造部件可以在现场打印，并且可以在需要的地方发送安全的数字文件。因此，仓库占地面积和物流需求能够显著减少。

2022年3月2日，西门子能源技术公司（siemens Energy）与蔡司工业质量与研究（zeiss）合作推出 MakerVerse 3D打印数字平台，填补备件供应链缺口。

Agile通过收购Tronix3D将能力扩展到整个航空航天供应链，以推动产品更快交付和增强技术保证。

2. 可持续性

许多企业认为环境问题是一个紧迫的问题。根据Forrester的报告“品牌与政治冲突”，气候变化是消费者认为品牌应该采取行动的三大问题之一。世界各地的公司需要寻找优化制造流程的方法，能够减少能源消耗和浪费，并增加对未来可持续性的关注。更严格的欧洲法规和美国立法正在进一步推动公司使用环保的生产方法。

人们已经逐步意识到增材制造技术能够通过减少能源消耗和浪费实现保护环境的目标。例如，与通过切割和处理材料为原理的计算机数控(CNC)加工相比，增材制造可以降低近90%的材料成本和浪费，同时还能降低25%-50%的能耗。此外，由于可以近距离生产零件，因此运输要求也降低了，从而节省了燃料并减少了碳足迹。

此外，在航空航天和电动汽车等运输行业，人们通过增材制造技术设计轻质聚合物部件，在不影响耐用性和可靠性的前提下提高燃油经济性。飞机重量每减掉一磅，每年可节省14,000加仑燃料。

比利时建筑公司Kamp C在比利时佛兰德斯地区3D打印了一整栋两层楼、90平方米的低能耗房子。

南加州大学和瑞士联邦理工学院（EPFL）的科学家已经开发出可重复使用的平台，大大减少FDM3D打印过程中浪费的材料数量。

3. 个性化

在医疗保健领域，3D打印技术，为每位患者提供个性化的服务。3D打印中的新聚合物技术开辟了新的应用，能够大幅改善患者护理过程。

例如，使用增材制造快速开发假牙、牙冠、牙桥和植入物等牙科必需品能改善全球数百万人的生活质量。3D打印也越来越多的应用于术前计划中，使用患者的组织模型或复制品模型使外科医生更直观的对手术过程进行分析。通过使用个性化的3D打印组织模型来计划复杂的手术并在手术本身之前进行培训能够缩短手术时间和恢复时间并提高手术成功率。

ProMade定点照护中心（ProMadePoC）为HSS复杂骨科解决方案设计和构建的首批患者定制化解决方案已成功用于两项复杂的关节重建手术。

烟台山医院完成3D打印辅助截骨矫形治疗儿童肘内翻畸形手术。

4. 更快的创新

各个公司都在不断寻找获得竞争优势的方法，每个公司都加快了创新的步伐。供应短缺和劳动力短缺的问题正在鼓励各个公司在设计和开发过程中使用数字技术，以缩短将新产品推向市场所需的时间。

现在，随着汽车制造商转向电动汽车领域，全新汽车从设计到生产的时间要短得多。并且如今的3D打印系统能够生产外观和质感几乎与真实物品完全相同的零件，包括玻璃外观以及皮革和木材等纹理。在疫情初期全球无数公司使用3D打印技术生产了数十万个面罩，为传统生产线的加速生产争取了关键时间。

伦敦大学学院（UCL）、圣地亚哥-德孔波斯特拉大学（USC）、MERLN技术启发再生医学研究所和制药3D打印专家FabRx的研究人员采用容积式3D打印技术，在17秒内成功地生产出含有扑热息痛成分的药片。

Agile Space Industries收购TRONIX3D，加快太空火箭发动机升级进程。

Stratasys CEO说他相信全球制造业正处于拐点。在解决供应链挑战和能源效率需求的压力越来越大的情况下，需要越来越多地探索 3D 打印以实现企业目标。在接下来的一年和未来十年中，将看到使用 3D 打印来改善供应链、更快地将创新推向市场并减少对环境的影响。

几十年来，增材制造技术(AM)，通常称为3D打印，正在迅速发展。目前，3D打印技术正处于发展的关键时期，主要体现在以下四个方面。

1、增材制造技术提供了一种经济的方式来帮助公司适应全球供应链的挑战。
2、增材制造技术使制造业更具有可持续性。
3、增材制造技术支持定制和个性化制造，包括在医疗和牙科的应用。
4、增材制造技术能够加速将创新产品推向市场。

Yoav Zeif，Stratasys的首席执行官，进一步讨论了上述方面以及当今3D打印的一些应用。

Stratasys的首席执行官，Yoav Zeif

1. 供应链数字化

持续的Covid-19病毒揭示了复杂的全球供应链的脆弱性，仅仅一个环节出现问题也可能导致整个运营陷入停顿。例如，根据供应链管理协会提供的数据可知，66%的供应链专业人士在2020年的供应链中经历了运营的中断。

采用3D打印技术可以通过本地化生产和用软件文件替换物理存储的库存实现数字化制造且设计可以按需迭代，能够在产品的整个生命周期中为企业提供更强的控制力和敏捷性，并减少浪费和风险。关键制造部件可以在现场打印，并且可以在需要的地方发送安全的数字文件。因此，仓库占地面积和物流需求能够显著减少。

2022年3月2日，西门子能源技术公司（siemens Energy）与蔡司工业质量与研究（zeiss）合作推出 MakerVerse 3D打印数字平台，填补备件供应链缺口。

Agile通过收购Tronix3D将能力扩展到整个航空航天供应链，以推动产品更快交付和增强技术保证。

2. 可持续性

许多企业认为环境问题是一个紧迫的问题。根据Forrester的报告“品牌与政治冲突”，气候变化是消费者认为品牌应该采取行动的三大问题之一。世界各地的公司需要寻找优化制造流程的方法，能够减少能源消耗和浪费，并增加对未来可持续性的关注。更严格的欧洲法规和美国立法正在进一步推动公司使用环保的生产方法。

人们已经逐步意识到增材制造技术能够通过减少能源消耗和浪费实现保护环境的目标。例如，与通过切割和处理材料为原理的计算机数控(CNC)加工相比，增材制造可以降低近90%的材料成本和浪费，同时还能降低25%-50%的能耗。此外，由于可以近距离生产零件，因此运输要求也降低了，从而节省了燃料并减少了碳足迹。

此外，在航空航天和电动汽车等运输行业，人们通过增材制造技术设计轻质聚合物部件，在不影响耐用性和可靠性的前提下提高燃油经济性。飞机重量每减掉一磅，每年可节省14,000加仑燃料。

比利时建筑公司Kamp C在比利时佛兰德斯地区3D打印了一整栋两层楼、90平方米的低能耗房子。

南加州大学和瑞士联邦理工学院（EPFL）的科学家已经开发出可重复使用的平台，大大减少FDM3D打印过程中浪费的材料数量。

3. 个性化

在医疗保健领域，3D打印技术，为每位患者提供个性化的服务。3D打印中的新聚合物技术开辟了新的应用，能够大幅改善患者护理过程。

例如，使用增材制造快速开发假牙、牙冠、牙桥和植入物等牙科必需品能改善全球数百万人的生活质量。3D打印也越来越多的应用于术前计划中，使用患者的组织模型或复制品模型使外科医生更直观的对手术过程进行分析。通过使用个性化的3D打印组织模型来计划复杂的手术并在手术本身之前进行培训能够缩短手术时间和恢复时间并提高手术成功率。

ProMade定点照护中心（ProMadePoC）为HSS复杂骨科解决方案设计和构建的首批患者定制化解决方案已成功用于两项复杂的关节重建手术。

烟台山医院完成3D打印辅助截骨矫形治疗儿童肘内翻畸形手术。

4. 更快的创新

各个公司都在不断寻找获得竞争优势的方法，每个公司都加快了创新的步伐。供应短缺和劳动力短缺的问题正在鼓励各个公司在设计和开发过程中使用数字技术，以缩短将新产品推向市场所需的时间。

现在，随着汽车制造商转向电动汽车领域，全新汽车从设计到生产的时间要短得多。并且如今的3D打印系统能够生产外观和质感几乎与真实物品完全相同的零件，包括玻璃外观以及皮革和木材等纹理。在疫情初期全球无数公司使用3D打印技术生产了数十万个面罩，为传统生产线的加速生产争取了关键时间。

伦敦大学学院（UCL）、圣地亚哥-德孔波斯特拉大学（USC）、MERLN技术启发再生医学研究所和制药3D打印专家FabRx的研究人员采用容积式3D打印技术，在17秒内成功地生产出含有扑热息痛成分的药片。

Agile Space Industries收购TRONIX3D，加快太空火箭发动机升级进程。

Stratasys CEO说他相信全球制造业正处于拐点。在解决供应链挑战和能源效率需求的压力越来越大的情况下，需要越来越多地探索 3D 打印以实现企业目标。在接下来的一年和未来十年中，将看到使用 3D 打印来改善供应链、更快地将创新推向市场并减少对环境的影响。