资源库 / 3月1日消息，作为通用汽车的供应商，TEI正在利用世界上最大的砂型3D打印机voxeljet的VX4000来3D打印砂芯，为凯迪拉克CELESTIQ系列生产大幅面、轻量化的结构部件。

砂型铸造可能是生产大型金属部件的关键技术，每辆汽车底部的生产过程中总共使用了51个增材制造的砂芯。打印后，砂芯被打磨光滑，涂上防火涂层，放入砂模中，最后采用低压填充工艺铸造。

资源库 / 3月1日消息，作为通用汽车的供应商，TEI正在利用世界上最大的砂型3D打印机voxeljet的VX4000来3D打印砂芯，为凯迪拉克CELESTIQ系列生产大幅面、轻量化的结构部件。

砂型铸造可能是生产大型金属部件的关键技术，每辆汽车底部的生产过程中总共使用了51个增材制造的砂芯。打印后，砂芯被打磨光滑，涂上防火涂层，放入砂模中，最后采用低压填充工艺铸造。