在工业4.0的浪潮中，3D打印技术正以其无与伦比的优势改变着制造业的面貌。汽车制造作为工业的重要组成部分，也在积极探索3D打印在快速原型制作、零部件生产和个性化定制等方面的应用。今天，我们将深入探讨KEXCELLED如何与合作伙伴INTAMSYS和Sika共同为汽车行业提供前沿的3D打印解决方案。

3D打印与汽车制造

3D Printing and Automobile Manufacturing

汽车制造业一直是技术创新的重要领域，3D打印作为一种新兴制造技术，为汽车制造行业注入了新活力。特别是在以下三个方面，3D打印技术展示了显著优势：

• 加快原型开发: 通过使用3D打印技术，汽车设计师能迅速将概念草图变成实体原型，显著缩短开发周期，提升设计迭代和测试的效率。
• 生产轻量化零部件: 3D打印的精细度和灵活性使其能够生产出结构复杂但质量轻的零部件，实现汽车的轻量化，从而提升车辆的燃油经济性和动态性能。
• 定制化和短批量生产: 3D打印支持高度定制化和短批量生产，允许制造商根据特定客户的需求或特殊应用来制造零部件，突破传统制造方式的局限。
  

3D打印汽车零部件端到端解决方案

End-to-End Solution for 3D Printing Automotive Parts

▲西卡中国汽车事业部工厂▲

近期，KEXCELLED携手INTAMSYS，为西卡中国汽车事业部提供3D打印汽车零部件的解决方案。通过使用3D打印技术，成功地优化了汽车内部零部件的制造过程，满足了零部件设计和打印零部件刚度的要求，并保证了出色的隔音降噪效果。

▲3D打印汽车零部件画面▲

3D打印设备：INTAMSYS FUNMAT PRO 410，一款工业级双喷头高温3D打印设备，具有305*305*406mm幅面打印尺寸、线材密封干燥保持技术以及多材料覆盖能力。该设备能够以极高的精度和质量打印PA工程塑料，制作出细致且质量上乘的打印件，精准再现汽车零部件的设计模型。

▲3D打印汽车零部件成品▲

3D打印材料：KEXCELLED PAHT K7 线材，一款基于PA6的高刚性、高性能、易使用的聚酰胺材料。该材料的打印制件具有高刚性和低蠕变特性，能够提供汽车零部件所需的结构强度和稳定性。此外，该材料具有良好的粘合性，可轻松与其他材料组成复合结构和具备特定功能的零部件，达到防震和隔音降噪的效果。

粘合材料：Sika EVA材料，一种新型环保塑料发泡材料。该材料具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点，广泛用于汽车制造。

▲3D打印汽车零部件+EVA材料粘合组装件▲

制造和验证过程：将3D打印的零部件与EVA材料粘合，安装到车身。在车身烤漆的过程中，通过EVA发泡胶的膨胀填充零部件和车身之间的空隙，形成一个坚固的结构，既保证了车身所需刚度，又达到了防震和隔音降噪的效果。

▲3D打印汽车零部件与EVA粘合安装到车身▲

▲模拟汽车烤瓷过程-发泡测试：EVA材料发泡填充零部件与车身的空腔，效果良好▲

总结与展望

Wrapping It Up and Gazing into the Future

在本案例中，我们探讨了3D打印技术在汽车零部件制造过程中的应用，特别是在白车身空腔噪音隔断和结构增强零部件的设计方案验证及变更方案的验证方面。

▲Sika-白车身展示▲

本案例生动地展示了3D打印技术在汽车制造领域的巨大潜力和显著优势。通过使用3D打印技术，结合高性能的3D打印设备和材料，为白车身提供额外的刚度，从而提高其在碰撞时的被动安全性能，同时还能实现减震、隔音和降噪的效果。

KEXCELLED作为国际领先的增材制造材料供应商，一直致力于推动增材制造成为创新制造方式。未来，KEXCELLED期待与不同行业的领先企业深入合作，共同探索3D打印在更广泛应用场景中的潜力。

在工业4.0的浪潮中，3D打印技术正以其无与伦比的优势改变着制造业的面貌。汽车制造作为工业的重要组成部分，也在积极探索3D打印在快速原型制作、零部件生产和个性化定制等方面的应用。今天，我们将深入探讨KEXCELLED如何与合作伙伴INTAMSYS和Sika共同为汽车行业提供前沿的3D打印解决方案。

3D打印与汽车制造

3D Printing and Automobile Manufacturing

汽车制造业一直是技术创新的重要领域，3D打印作为一种新兴制造技术，为汽车制造行业注入了新活力。特别是在以下三个方面，3D打印技术展示了显著优势：

• 加快原型开发: 通过使用3D打印技术，汽车设计师能迅速将概念草图变成实体原型，显著缩短开发周期，提升设计迭代和测试的效率。
• 生产轻量化零部件: 3D打印的精细度和灵活性使其能够生产出结构复杂但质量轻的零部件，实现汽车的轻量化，从而提升车辆的燃油经济性和动态性能。
• 定制化和短批量生产: 3D打印支持高度定制化和短批量生产，允许制造商根据特定客户的需求或特殊应用来制造零部件，突破传统制造方式的局限。
  

3D打印汽车零部件端到端解决方案

End-to-End Solution for 3D Printing Automotive Parts

▲西卡中国汽车事业部工厂▲

近期，KEXCELLED携手INTAMSYS，为西卡中国汽车事业部提供3D打印汽车零部件的解决方案。通过使用3D打印技术，成功地优化了汽车内部零部件的制造过程，满足了零部件设计和打印零部件刚度的要求，并保证了出色的隔音降噪效果。

▲3D打印汽车零部件画面▲

3D打印设备：INTAMSYS FUNMAT PRO 410，一款工业级双喷头高温3D打印设备，具有305*305*406mm幅面打印尺寸、线材密封干燥保持技术以及多材料覆盖能力。该设备能够以极高的精度和质量打印PA工程塑料，制作出细致且质量上乘的打印件，精准再现汽车零部件的设计模型。

▲3D打印汽车零部件成品▲

3D打印材料：KEXCELLED PAHT K7 线材，一款基于PA6的高刚性、高性能、易使用的聚酰胺材料。该材料的打印制件具有高刚性和低蠕变特性，能够提供汽车零部件所需的结构强度和稳定性。此外，该材料具有良好的粘合性，可轻松与其他材料组成复合结构和具备特定功能的零部件，达到防震和隔音降噪的效果。

粘合材料：Sika EVA材料，一种新型环保塑料发泡材料。该材料具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点，广泛用于汽车制造。

▲3D打印汽车零部件+EVA材料粘合组装件▲

制造和验证过程：将3D打印的零部件与EVA材料粘合，安装到车身。在车身烤漆的过程中，通过EVA发泡胶的膨胀填充零部件和车身之间的空隙，形成一个坚固的结构，既保证了车身所需刚度，又达到了防震和隔音降噪的效果。

▲3D打印汽车零部件与EVA粘合安装到车身▲

▲模拟汽车烤瓷过程-发泡测试：EVA材料发泡填充零部件与车身的空腔，效果良好▲

总结与展望

Wrapping It Up and Gazing into the Future

在本案例中，我们探讨了3D打印技术在汽车零部件制造过程中的应用，特别是在白车身空腔噪音隔断和结构增强零部件的设计方案验证及变更方案的验证方面。

▲Sika-白车身展示▲

本案例生动地展示了3D打印技术在汽车制造领域的巨大潜力和显著优势。通过使用3D打印技术，结合高性能的3D打印设备和材料，为白车身提供额外的刚度，从而提高其在碰撞时的被动安全性能，同时还能实现减震、隔音和降噪的效果。

KEXCELLED作为国际领先的增材制造材料供应商，一直致力于推动增材制造成为创新制造方式。未来，KEXCELLED期待与不同行业的领先企业深入合作，共同探索3D打印在更广泛应用场景中的潜力。