导读：美国国家航空航天局（NASA）马歇尔太空飞行中心成功测试了3D打印的旋转引爆火箭发动机（RDRE），测试时间超过4分钟，产生了巨大的推力。这次测试对深空任务至关重要，标志着美国国家航空航天局（NASA）在开发从月球到火星的高效推进系统方面又向前迈进了一步。

2023年秋天，美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心的工程师们成功地对全尺寸旋转引爆火箭发动机燃烧器进行了251秒的热火试验，获得了超过5800磅的推力。资料来源：美国国家航空航天局

美国国家航空航天局（NASA）在开发一种名为旋转引爆火箭发动机（RDRE）的创新推进系统方面达到了一个新的基准。位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的工程师们成功测试了一种新型的3D打印RDRE，测试时间长达251秒（超过4分钟），产生的推力超过5800磅。

马歇尔燃烧装置工程师托马斯-蒂斯利（Thomas Teasley）说，这种持续燃烧模拟了着陆器着陆或深空燃烧的典型要求，可以让航天器从月球飞向火星。

2022 年夏天，RDRE 与印第安纳州拉法叶的 In Space LLC 公司和普渡大学合作，在马歇尔进行了首次热火试验。那次试验产生了超过 4000 磅的推力，持续了近一分钟。蒂斯利指出，最新测试的主要目的是更好地了解如何将燃烧器扩展到不同的推力等级，以支持各种类型的发动机系统，并最大限度地扩大其可服务的任务种类，从着陆器到末级发动机，再到超音速反推力，这是一种减速技术，可以将更大的有效载荷甚至人类降落到火星表面。

在阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心拍摄的试验台视频显示了全尺寸旋转爆燃火箭发动机燃烧器的点火情况，该燃烧器的点火时间达到创纪录的251秒，推力超过5800磅。

"RDRE实现了设计效率的巨大飞跃，"他说。"它表明我们离制造轻型推进系统更近了，这将使我们能够把更大的质量和有效载荷送入更远的深空，这是NASA从月球到火星愿景的关键组成部分。"

美国国家航空航天局克利夫兰格伦研究中心的工程师和得克萨斯州休斯敦维纳斯航空航天公司的研究人员正在与美国国家航空航天局马歇尔分局合作，以确定如何扩大技术规模，提高性能。

RDRE由NASA空间技术任务局的"改变游戏规则的发展计划"管理和资助。

编译来源：ScitechDaily

导读：美国国家航空航天局（NASA）马歇尔太空飞行中心成功测试了3D打印的旋转引爆火箭发动机（RDRE），测试时间超过4分钟，产生了巨大的推力。这次测试对深空任务至关重要，标志着美国国家航空航天局（NASA）在开发从月球到火星的高效推进系统方面又向前迈进了一步。

2023年秋天，美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心的工程师们成功地对全尺寸旋转引爆火箭发动机燃烧器进行了251秒的热火试验，获得了超过5800磅的推力。资料来源：美国国家航空航天局

美国国家航空航天局（NASA）在开发一种名为旋转引爆火箭发动机（RDRE）的创新推进系统方面达到了一个新的基准。位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的工程师们成功测试了一种新型的3D打印RDRE，测试时间长达251秒（超过4分钟），产生的推力超过5800磅。

马歇尔燃烧装置工程师托马斯-蒂斯利（Thomas Teasley）说，这种持续燃烧模拟了着陆器着陆或深空燃烧的典型要求，可以让航天器从月球飞向火星。

2022 年夏天，RDRE 与印第安纳州拉法叶的 In Space LLC 公司和普渡大学合作，在马歇尔进行了首次热火试验。那次试验产生了超过 4000 磅的推力，持续了近一分钟。蒂斯利指出，最新测试的主要目的是更好地了解如何将燃烧器扩展到不同的推力等级，以支持各种类型的发动机系统，并最大限度地扩大其可服务的任务种类，从着陆器到末级发动机，再到超音速反推力，这是一种减速技术，可以将更大的有效载荷甚至人类降落到火星表面。

在阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心拍摄的试验台视频显示了全尺寸旋转爆燃火箭发动机燃烧器的点火情况，该燃烧器的点火时间达到创纪录的251秒，推力超过5800磅。

"RDRE实现了设计效率的巨大飞跃，"他说。"它表明我们离制造轻型推进系统更近了，这将使我们能够把更大的质量和有效载荷送入更远的深空，这是NASA从月球到火星愿景的关键组成部分。"

美国国家航空航天局克利夫兰格伦研究中心的工程师和得克萨斯州休斯敦维纳斯航空航天公司的研究人员正在与美国国家航空航天局马歇尔分局合作，以确定如何扩大技术规模，提高性能。

RDRE由NASA空间技术任务局的"改变游戏规则的发展计划"管理和资助。

编译来源：ScitechDaily