4月11日午间，悠遥汽车发布《XEV官方声明书》称，最近，XEV面临了一起网络安全事件。声明称，4月9日，悠遥汽车官方公众号“XEV YOYO”和“XEV悠遥汽车”遭遇未经授权的侵入。有人冒充“全体员工”名义，发布了一篇名为《告股东书 / TO THE SHAREHOLDERS》（以下简称“《告股东书》”）的文章，该文章对公司的运营管理提出了多项严重指控。

悠遥汽车称，该篇文章中的信息严重失实，与XEV的实际情况完全不符，对此已经立即向公安机关报案，并请求进行彻底调查。对因此次事件造成的不便和担忧，向所有股东、客户及公众表示诚挚的歉意，并承诺将进一步加强内部安全措施，防止此类事件再次发生。

悠遥汽车官网“XEV”信息显示，公司是一家全球性的电动汽车和技术公司，2018年成立于意大利都灵。公司全球总部、技术中心和设计中心位于意大利都灵，亚洲运营中心位于中国上海，东盟销售运营办事处位于泰国曼谷，制造基地位于中国徐州。

2019年，悠遥汽车推出首款城市移动电车产品YOYO，该款车于2020年开始量产，并于2021年5月在欧洲开始销售。到2022年，YOYO累计交付量已超过10000辆。

此外，在2020年11月，XEV_YOYO与合肥新站高新技术产业开发区管理委员会共同投资成立了合肥悠遥有限公司，总投资额达6亿元人民币。据报道，合肥悠遥装备了50台3D打印机，预计每年的电动汽车生产量能达到3000至4000台。到2023年，XEV-YOYO计划将这些车辆同步推向国内市场。

据了解，作为一款纯电小型车，YOYO的车门板、前脸和尾翼都是通过3D打印制作，还能根据用户需求打印车辆内饰，实现高度定制化。悠遥科技曾表示，利用3D打印制作生产车辆无需开模，可以降低80%以上的整车研发时间和成本投入。也正因为此，XEV被看作是3D打印造车新势力的代表之一，我们还期待在街头看到一辆这样的汽车。

但是，三年过去了，迎来的却是《告股东书》，称公司近期出现了一系列严重问题，董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况，约2500字的陈述中细数了“五大罪状”。 目前，XEV集团对外整体负债超过3亿，资产价值不足1亿，严重资不抵债。
公司现在有五大问题：

• 公司战略混乱，目标不清晰
• 销售业务发展良好但被迫中止生产和销售
• 融资不理想，涉嫌虚造销量以贷养融
• 财务管理混乱，一刀切停付货款导致供应商挤兑
• 无故停发全体员工薪水，暴力强裁上海公司
  

最后，《告股东书》还附上了员工的手印和签名，完整内容可参考XEV悠遥汽车公众号文章《告股东书 / TO THE SHAREHOLDERS》。目前，双方各执一词，真相尚难判明。尽管如此，我们仍然期待3D打印技术在汽车制造领域能实现更多的突破，发挥出更加关键和革命性的作用。

4月11日午间，悠遥汽车发布《XEV官方声明书》称，最近，XEV面临了一起网络安全事件。声明称，4月9日，悠遥汽车官方公众号“XEV YOYO”和“XEV悠遥汽车”遭遇未经授权的侵入。有人冒充“全体员工”名义，发布了一篇名为《告股东书 / TO THE SHAREHOLDERS》（以下简称“《告股东书》”）的文章，该文章对公司的运营管理提出了多项严重指控。

悠遥汽车称，该篇文章中的信息严重失实，与XEV的实际情况完全不符，对此已经立即向公安机关报案，并请求进行彻底调查。对因此次事件造成的不便和担忧，向所有股东、客户及公众表示诚挚的歉意，并承诺将进一步加强内部安全措施，防止此类事件再次发生。

悠遥汽车官网“XEV”信息显示，公司是一家全球性的电动汽车和技术公司，2018年成立于意大利都灵。公司全球总部、技术中心和设计中心位于意大利都灵，亚洲运营中心位于中国上海，东盟销售运营办事处位于泰国曼谷，制造基地位于中国徐州。

2019年，悠遥汽车推出首款城市移动电车产品YOYO，该款车于2020年开始量产，并于2021年5月在欧洲开始销售。到2022年，YOYO累计交付量已超过10000辆。

此外，在2020年11月，XEV_YOYO与合肥新站高新技术产业开发区管理委员会共同投资成立了合肥悠遥有限公司，总投资额达6亿元人民币。据报道，合肥悠遥装备了50台3D打印机，预计每年的电动汽车生产量能达到3000至4000台。到2023年，XEV-YOYO计划将这些车辆同步推向国内市场。

据了解，作为一款纯电小型车，YOYO的车门板、前脸和尾翼都是通过3D打印制作，还能根据用户需求打印车辆内饰，实现高度定制化。悠遥科技曾表示，利用3D打印制作生产车辆无需开模，可以降低80%以上的整车研发时间和成本投入。也正因为此，XEV被看作是3D打印造车新势力的代表之一，我们还期待在街头看到一辆这样的汽车。

但是，三年过去了，迎来的却是《告股东书》，称公司近期出现了一系列严重问题，董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况，约2500字的陈述中细数了“五大罪状”。 目前，XEV集团对外整体负债超过3亿，资产价值不足1亿，严重资不抵债。
公司现在有五大问题：

• 公司战略混乱，目标不清晰
• 销售业务发展良好但被迫中止生产和销售
• 融资不理想，涉嫌虚造销量以贷养融
• 财务管理混乱，一刀切停付货款导致供应商挤兑
• 无故停发全体员工薪水，暴力强裁上海公司
  

最后，《告股东书》还附上了员工的手印和签名，完整内容可参考XEV悠遥汽车公众号文章《告股东书 / TO THE SHAREHOLDERS》。目前，双方各执一词，真相尚难判明。尽管如此，我们仍然期待3D打印技术在汽车制造领域能实现更多的突破，发挥出更加关键和革命性的作用。