上周四，国际空间站（ISS）上的欧空局哥伦布实验室模块内首次进行了金属3D打印实验，这一突破标志着在轨制造的一大飞跃。金属3D打印机成功打印出了一条小小的“S曲线”。

据资源库了解，这次实验的成功源于空中客车防务与航天公司领导的工业团队、法国CADMOS用户支持中心和ESA团队的共同努力。ESA技术官员Rob Postema表示：“这条S曲线是一条测试线，成功完成了我们的金属3D打印机的调试。”他补充说，这一成功为未来打印完整部件奠定了基础。

空中客车公司团队成员塞巴斯蒂安·吉罗也表示：“我们非常高兴能够在国际空间站上首次进行金属3D打印，其质量正如我们想象的那样好。”

这台金属3D打印机于今年1月搭载SpaceX Falcon 9号火箭发射升空，并由欧空局宇航员Andreas Mogensen将约180公斤的有效载荷安装到欧洲牵引架Mark II中。打印机设计基于将不锈钢丝送入打印区域，该区域由高功率激光加热，其功率比标准激光笔高出一百万倍。当丝浸入熔池时，丝的末端会熔化，从而将金属添加到打印件中。

整个打印过程完全由地面监控，机上机组人员只需在打印开始前打开氮气和排气阀。为了安全起见，打印机在完全密封的箱体内运行，以防止过多的热量或烟雾逸出。

ESA计划继续测试该打印机，已经选定了四种形状进行后续的全尺寸3D打印。这些打印件将返回地球，与在正常重力条件下制作的参考打印件进行比较。

ESA技术、工程和质量局的材料工程师Advenit Makaya表示，其中两个打印部件将在荷兰ESTEC的材料和电气元件实验室进行分析，以了解长时间的微重力是否会影响金属材料的打印，另外两个将送往欧洲宇航员中心和丹麦技术大学（DTU）。

未来，欧空局的目标之一是打造循环太空经济，并在轨道上回收材料，例如将旧卫星上的零件重新用于制造新工具或结构。这将让宇航员能够在轨道上打印所需的部件，从而减少补给任务的需求，推动太空探索的可持续发展。

上周四，国际空间站（ISS）上的欧空局哥伦布实验室模块内首次进行了金属3D打印实验，这一突破标志着在轨制造的一大飞跃。金属3D打印机成功打印出了一条小小的“S曲线”。

据资源库了解，这次实验的成功源于空中客车防务与航天公司领导的工业团队、法国CADMOS用户支持中心和ESA团队的共同努力。ESA技术官员Rob Postema表示：“这条S曲线是一条测试线，成功完成了我们的金属3D打印机的调试。”他补充说，这一成功为未来打印完整部件奠定了基础。

空中客车公司团队成员塞巴斯蒂安·吉罗也表示：“我们非常高兴能够在国际空间站上首次进行金属3D打印，其质量正如我们想象的那样好。”

这台金属3D打印机于今年1月搭载SpaceX Falcon 9号火箭发射升空，并由欧空局宇航员Andreas Mogensen将约180公斤的有效载荷安装到欧洲牵引架Mark II中。打印机设计基于将不锈钢丝送入打印区域，该区域由高功率激光加热，其功率比标准激光笔高出一百万倍。当丝浸入熔池时，丝的末端会熔化，从而将金属添加到打印件中。

整个打印过程完全由地面监控，机上机组人员只需在打印开始前打开氮气和排气阀。为了安全起见，打印机在完全密封的箱体内运行，以防止过多的热量或烟雾逸出。

ESA计划继续测试该打印机，已经选定了四种形状进行后续的全尺寸3D打印。这些打印件将返回地球，与在正常重力条件下制作的参考打印件进行比较。

ESA技术、工程和质量局的材料工程师Advenit Makaya表示，其中两个打印部件将在荷兰ESTEC的材料和电气元件实验室进行分析，以了解长时间的微重力是否会影响金属材料的打印，另外两个将送往欧洲宇航员中心和丹麦技术大学（DTU）。

未来，欧空局的目标之一是打造循环太空经济，并在轨道上回收材料，例如将旧卫星上的零件重新用于制造新工具或结构。这将让宇航员能够在轨道上打印所需的部件，从而减少补给任务的需求，推动太空探索的可持续发展。