布加迪刚刚发布了最新一代超级跑车Tourbillon。

该车型集成了尖端技术、强大动力、奢华内饰和先进的空气动力学设计。作为Chiron的继任者，Tourbillon搭载了惊人的1800马力发动机，并采用了全新设计的底盘和悬架系统。这些组件通过美国公司Divergent提供的软件和硬件解决方案进行3D打印制造。

该创新系统允许重新设计并创建更轻、更高性能的结构，通过金属增材制造，布加迪实现了悬架重量减轻45%的目标。

性能与动力

Tourbillon车身长度为4.67米，得益于其混合动力系统，这款车仅需25秒即可从静止加速到400公里/小时。这款超级跑车由一台16缸发动机和三台电动机提供动力，其中两台位于前轴，一台位于后轴。布加迪在提供无与伦比的动力的同时，依然保持了卓越的舒适性和独特风格。

外观设计在很大程度上延续了上一代车型的风格，而内饰则体现了极致奢华。值得一提的是，内饰配件由著名的瑞士制表师精心打造。仪表板由600个组件组成，镶嵌着红宝石和蓝宝石等珍贵宝石，其屏幕隐藏在皮革之下，仅在需要时才会显现。这款车真正将优雅与性能完美结合。

底盘与悬架系统

布加迪与Divergent合作，为Tourbillon设计了全新的底盘和更轻的悬架系统。虽然增加了三台电动机可能会显著增加整车重量，但Divergent先进的制造系统通过3D打印和人工智能优化了车辆性能。

Tourbillon现在采用3D打印的铝制多连杆悬架，取代了Chiron超级跑车使用的钢制双叉臂系统。这种创新制造方法使布加迪能够将悬架重量减轻45%。

布加迪Tourbillon还采用了大量3D打印的结构加固和重新设计的材料。例如，车身结构、前部空气管道和后部扩散器均采用碳纤维复合材料。这些因素不仅减轻了车身重量，还提供了出色的性能和空气动力学特性。

该车型仅限量生产250辆，起价为420万美元，成为系列生产中最昂贵的新车。

事实上，世界首台3D打印超级跑车Czinger 21C也即将下线，预计今年夏天交付。这款跑车同样是通过Divergent的技术设计制造而成，展现了3D打印技术在汽车制造中的巨大潜力。

布加迪刚刚发布了最新一代超级跑车Tourbillon。

该车型集成了尖端技术、强大动力、奢华内饰和先进的空气动力学设计。作为Chiron的继任者，Tourbillon搭载了惊人的1800马力发动机，并采用了全新设计的底盘和悬架系统。这些组件通过美国公司Divergent提供的软件和硬件解决方案进行3D打印制造。

该创新系统允许重新设计并创建更轻、更高性能的结构，通过金属增材制造，布加迪实现了悬架重量减轻45%的目标。

性能与动力

Tourbillon车身长度为4.67米，得益于其混合动力系统，这款车仅需25秒即可从静止加速到400公里/小时。这款超级跑车由一台16缸发动机和三台电动机提供动力，其中两台位于前轴，一台位于后轴。布加迪在提供无与伦比的动力的同时，依然保持了卓越的舒适性和独特风格。

外观设计在很大程度上延续了上一代车型的风格，而内饰则体现了极致奢华。值得一提的是，内饰配件由著名的瑞士制表师精心打造。仪表板由600个组件组成，镶嵌着红宝石和蓝宝石等珍贵宝石，其屏幕隐藏在皮革之下，仅在需要时才会显现。这款车真正将优雅与性能完美结合。

底盘与悬架系统

布加迪与Divergent合作，为Tourbillon设计了全新的底盘和更轻的悬架系统。虽然增加了三台电动机可能会显著增加整车重量，但Divergent先进的制造系统通过3D打印和人工智能优化了车辆性能。

Tourbillon现在采用3D打印的铝制多连杆悬架，取代了Chiron超级跑车使用的钢制双叉臂系统。这种创新制造方法使布加迪能够将悬架重量减轻45%。

布加迪Tourbillon还采用了大量3D打印的结构加固和重新设计的材料。例如，车身结构、前部空气管道和后部扩散器均采用碳纤维复合材料。这些因素不仅减轻了车身重量，还提供了出色的性能和空气动力学特性。

该车型仅限量生产250辆，起价为420万美元，成为系列生产中最昂贵的新车。

事实上，世界首台3D打印超级跑车Czinger 21C也即将下线，预计今年夏天交付。这款跑车同样是通过Divergent的技术设计制造而成，展现了3D打印技术在汽车制造中的巨大潜力。