资源库 / 7月12日消息，意大利的DMZ Engineering利用MJF技术设计复杂的进气歧管，优化发动机性能。与惠普和Treddy合作，开发了铝和PA12材料的3D打印中冷器。并测试124 Abarth敞篷跑车的打印空气箱，准备商业化500 Abarth的进气歧管。

接下来还将为VAG车辆开发进气歧管，与Meltio、尼康合作，开发首款金属AM的1.4 T-Jet发动机排气歧管。

资源库 / 7月12日消息，意大利的DMZ Engineering利用MJF技术设计复杂的进气歧管，优化发动机性能。与惠普和Treddy合作，开发了铝和PA12材料的3D打印中冷器。并测试124 Abarth敞篷跑车的打印空气箱，准备商业化500 Abarth的进气歧管。

接下来还将为VAG车辆开发进气歧管，与Meltio、尼康合作，开发首款金属AM的1.4 T-Jet发动机排气歧管。