2023年，在财富500强的224家制造业企业中，大约三分之一已经引入了Raise3D的高性能和碳纤维3D打印解决方案，其中34家汽车及汽车零部件行业的企业占比达75%。缩短测试和研发周期仍然是主要的使用场景。

在这一背景下，Raise3D复志科技隆重推出了“包芯技术”的碳纤维3D打印材料——Hyper Core速聚芯™系列。现中文版《Hyper Core速聚芯™系列高性能材料白皮书》已正式发布。

本报告撰稿人为德国 PPprint 公司联合创始人、Raise3D材料和应用事业部总监金珉德博士基于大量不同纤维增强复合材料的打印测试，以及众多企业客户实践进行剖析精炼。对于“碳纤维3D打印”这一具有话题性，但因认知不同而总有观点冲突的课题，做了深入阐述。

希望这本白皮书能够帮助对碳纤维3D打印感兴趣的个人用户和企业工程师，消除对碳纤维3D打印的误解，正视其物理性能，并从实际应用需求出发，全面了解其应用场景。

不同层次的应用者指南

白皮书还提供了针对不同层次用户的具体指导，帮助他们提升碳纤维3D打印技术的应用水平：

• 初级用户：虽然拥有碳纤维材料，但在使用过程中常常遇到问题，导致失败率高或零件性能不达标。白皮书将帮助他们找出问题根源，提升打印成功率。
• 中级用户：了解增强碳纤维打印的优势、挑战和局限，认识不同基材、纤维比例和设计对制件性能的影响。掌握“包芯”工艺的应用技巧，能够在不同材料间灵活切换使用。
• 高级用户：不再局限于3D打印工艺本身，灵活使用多种材料和技术（如钢板、塑胶垫、蒙皮、热压螺母、AB胶等），结合丰富的工程实践案例，最大化地利用纤维增强3D打印技术。
  

通过阅读这本白皮书，用户将能够快速提升碳纤维打印技术的应用水平，了解领先制造业企业如何应用这一先进技术。

2023年，在财富500强的224家制造业企业中，大约三分之一已经引入了Raise3D的高性能和碳纤维3D打印解决方案，其中34家汽车及汽车零部件行业的企业占比达75%。缩短测试和研发周期仍然是主要的使用场景。

在这一背景下，Raise3D复志科技隆重推出了“包芯技术”的碳纤维3D打印材料——Hyper Core速聚芯™系列。现中文版《Hyper Core速聚芯™系列高性能材料白皮书》已正式发布。

本报告撰稿人为德国 PPprint 公司联合创始人、Raise3D材料和应用事业部总监金珉德博士基于大量不同纤维增强复合材料的打印测试，以及众多企业客户实践进行剖析精炼。对于“碳纤维3D打印”这一具有话题性，但因认知不同而总有观点冲突的课题，做了深入阐述。

希望这本白皮书能够帮助对碳纤维3D打印感兴趣的个人用户和企业工程师，消除对碳纤维3D打印的误解，正视其物理性能，并从实际应用需求出发，全面了解其应用场景。

不同层次的应用者指南

白皮书还提供了针对不同层次用户的具体指导，帮助他们提升碳纤维3D打印技术的应用水平：

• 初级用户：虽然拥有碳纤维材料，但在使用过程中常常遇到问题，导致失败率高或零件性能不达标。白皮书将帮助他们找出问题根源，提升打印成功率。
• 中级用户：了解增强碳纤维打印的优势、挑战和局限，认识不同基材、纤维比例和设计对制件性能的影响。掌握“包芯”工艺的应用技巧，能够在不同材料间灵活切换使用。
• 高级用户：不再局限于3D打印工艺本身，灵活使用多种材料和技术（如钢板、塑胶垫、蒙皮、热压螺母、AB胶等），结合丰富的工程实践案例，最大化地利用纤维增强3D打印技术。
  

通过阅读这本白皮书，用户将能够快速提升碳纤维打印技术的应用水平，了解领先制造业企业如何应用这一先进技术。