与以前的设计相比，这种设计显着增加了重量，为了弥补，我确实将主减速比从1/25增加到1/16，以增加扭矩。因此，我还加强了车轴和齿轮以处理增加的扭矩。经过测试，该车辆在光滑表面上轻松行驶约40英尺。照片中所示的轮子和机身顶部设计用于双重挤出打印机，但是我已经包含所有必要部件的单一挤出版本。
    照片中所示的轮子和机身顶部设计用于双重挤出打印机，但是我已经包含所有必要部件的单一挤出版本。第一张图片是原型，最后是Fusion 360设计底部的正视图。
以上模型是通过多个零配件组装而成的效果。