3D打印技术以前曾在汽车工业中使用过,但从未达到这种程度。XEV计划以这种方式制造整辆汽车,从而有效地将零部件数量减少到57个,从而减轻车辆的重量。在此过程中,它还在整个生产过程中扩大范围并减少对环境的影响。
2月9日,3D打印汽车XEV公司的首款产品YOYO面世。有趣的是,YOYO选择以众筹的形式走向市场,基础包定价5999欧元一辆(约合人民币4.6万元),众筹目标金额50万欧元,拟定于2020年12月发货。目前YOYO已经登录了世界最大的众筹平台Kickstarter(https://www.kickstarter.com/projects/xev-auto/xev-yoyo-3d-printed-electric-car)。
今年6月,YOYO在都灵车展首次亮相,其车身长2582mm,宽1500mm、高1545mm,车身重量为550公斤。目前,这款车的驾驶设计为右舵,已有来自欧洲不同国家超过7000台订单。YOYO预计在2020年第四季度在欧洲上市,预计上市后年销量或超过两万台。除了面向普通用户,YOYO的定制化3D打印部件也可根据不同需求进行高度定制。目前XEV正在为意大利邮政、假日酒店等企业生产定制化车型。
XEV是一家欧盟注资、拥有中国背景的新能源汽车公司,全称X Electrical Vehicle Limited。来自全球的设计师、3D打印工程师团队以及宝马、大众等车企团队组成了这个创新型3D打印增材制造汽车企业。
XEV开创性的将3D打印技术应用到汽车研发和生产中,以达到降低造车成本,满足高度定制化需求的目的。XEV的目标是改变用户城市内出行的通勤方式,让出行变得更方便、时尚、实惠而有乐趣。通过创新的增材制造方式,达到产品的个性化定制,最终改变用户的出行习惯以及生活方式。
YoYo是一种微型汽车,尽管体积很小,但它却可以作为拥挤城市的替代性出行解决方案。它的外部很小,非常适合繁忙的城市环境,但内部却很宽敞。“无钥匙进入,电子镜和用于娱乐信息和车辆信息的大触摸屏是标准配置。” 其他所有内容都可以根据所有者的喜好进行切换。 它将能够达到70公里/小时的最高速度,这意味着它只能在城市使用。它属于L7车辆类别(在美国相当于NEV /邻里电动车辆),这意味着它可能看起来像汽车,但从技术上讲不是。XEV估计单次充电的续航里程约为150公里,并可以通过壁装电源插座更换电池或在家充电。如果你喜欢这俩3d打印的汽车,现在众筹进行中,可以在 Kickstarter上预订。 |
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