近年来，电动汽车电池制造行业迎来了一次重要的技术革命，而Sakuu和SK On正在引领下一代电池制造的创新浪潮。

据资源库了解，总部位于圣何塞的Sakuu公司，以其全球首个印刷电池电极制造平台Kavian而闻名。近日，Sakuu与全球电动汽车电池制造商SK On签订了一份联合开发协议（JDA），共同致力于制造适用于汽车领域的固态锂电池。这些电池将通过3D打印技术进行制造，不再依赖于传统的锂离子电池。

SK On是全球领先的电动汽车电池供应商之一，目前在佐治亚州科默斯经营着两家电动汽车电池厂。通过与福特和现代的合资企业，SK On在美国东南部进一步扩大其影响力。近日，这家总部位于韩国的电池制造商与埃克森美孚签署了一份不具约束力的谅解备忘录（MOU），为期多年包销高达100,000公吨的阿肯色州锂，进一步加大其在美国的电池生产计划。

Sakuu的Kavian 3D打印平台消除了溶剂的使用，使电池制造能够采用新工艺，从而生产出更具成本效益、性能更高且更环保的电池。据称，与目前的锂离子电池相比，这些电池的使用寿命更长，且更容易回收。Sakuu的打印过程仅使用精确数量的原料物质，可以将资源浪费减少70%到90%。

SK On首席技术官Rhee Jang-weon博士表示：“我们很高兴宣布与Sakuu建立战略合作伙伴关系。我们期待与Sakuu密切合作，加速电动汽车电池电极制造工艺的创新。” Sakuu创始人兼首席执行官Robert Bagheri也表示：“SK On和Sakuu携手开创了电池制造技术的新时代，提升了电池技术的安全性、可持续性和创新性。借助Sakuu的开创性技术和SK On一流的电动汽车电池制造专业知识，我们正在解决当今电池制造商面临的核心问题。”

此次合作不仅将增强相关公司的竞争力，还将为电池技术的进一步发展做出重要贡献。总的来说，这项合作是朝着更可持续、更高效的电池制造未来迈出的重要一步，预计将显著提高电动汽车电池的生产和性能，最终使制造商和最终用户都受益。

事实上，除了Sakuu之外，国内厂商高能数造（西安）技术有限公司也在前不久正式推出了其全固态电池复合极片高效制造平台（3D-PT）。该平台集成了电极卷料放卷、裁切、转运、双面电解质3D打印、翻转、智能烘干、下料及收料等多项功能。实现了正、负极片与锂金属负极片的高精度、双面复合打印及智能烘干，有效提升生产效率，助力全固态电池产业发展。

近年来，电动汽车电池制造行业迎来了一次重要的技术革命，而Sakuu和SK On正在引领下一代电池制造的创新浪潮。

据资源库了解，总部位于圣何塞的Sakuu公司，以其全球首个印刷电池电极制造平台Kavian而闻名。近日，Sakuu与全球电动汽车电池制造商SK On签订了一份联合开发协议（JDA），共同致力于制造适用于汽车领域的固态锂电池。这些电池将通过3D打印技术进行制造，不再依赖于传统的锂离子电池。

SK On是全球领先的电动汽车电池供应商之一，目前在佐治亚州科默斯经营着两家电动汽车电池厂。通过与福特和现代的合资企业，SK On在美国东南部进一步扩大其影响力。近日，这家总部位于韩国的电池制造商与埃克森美孚签署了一份不具约束力的谅解备忘录（MOU），为期多年包销高达100,000公吨的阿肯色州锂，进一步加大其在美国的电池生产计划。

Sakuu的Kavian 3D打印平台消除了溶剂的使用，使电池制造能够采用新工艺，从而生产出更具成本效益、性能更高且更环保的电池。据称，与目前的锂离子电池相比，这些电池的使用寿命更长，且更容易回收。Sakuu的打印过程仅使用精确数量的原料物质，可以将资源浪费减少70%到90%。

SK On首席技术官Rhee Jang-weon博士表示：“我们很高兴宣布与Sakuu建立战略合作伙伴关系。我们期待与Sakuu密切合作，加速电动汽车电池电极制造工艺的创新。” Sakuu创始人兼首席执行官Robert Bagheri也表示：“SK On和Sakuu携手开创了电池制造技术的新时代，提升了电池技术的安全性、可持续性和创新性。借助Sakuu的开创性技术和SK On一流的电动汽车电池制造专业知识，我们正在解决当今电池制造商面临的核心问题。”

此次合作不仅将增强相关公司的竞争力，还将为电池技术的进一步发展做出重要贡献。总的来说，这项合作是朝着更可持续、更高效的电池制造未来迈出的重要一步，预计将显著提高电动汽车电池的生产和性能，最终使制造商和最终用户都受益。

事实上，除了Sakuu之外，国内厂商高能数造（西安）技术有限公司也在前不久正式推出了其全固态电池复合极片高效制造平台（3D-PT）。该平台集成了电极卷料放卷、裁切、转运、双面电解质3D打印、翻转、智能烘干、下料及收料等多项功能。实现了正、负极片与锂金属负极片的高精度、双面复合打印及智能烘干，有效提升生产效率，助力全固态电池产业发展。